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太陽能產常識

太陽能道釘的常見問題及發(fā)展趨勢

發(fā)布時間：2016-09-21

　最近幾年，在國家實施的公路安全保障工程中，各種科技含量較高的交通安全設施和產品備受業(yè)界青睞。這些交通安全設施和產品的廣泛應用，對提高公路行車安全，減少交通事故發(fā)生等均發(fā)揮了重要作用。在各種交通安全設施或產品中，太陽能道釘在雨、霧天氣及道路彎道處，能清晰地勾劃出道路輪廓和邊緣，誘導駕駛員視線，進而能消除道路的安全隱患，已經受到業(yè)內廣泛關注。

　　與普通反光道釘相比，太陽能道釘有兩個最重要的特點：一是發(fā)光亮度大。普通反光道釘的反光亮度只有300MCD至400MCD,而太陽能道釘的發(fā)光亮度可達2000MCD，是前者的6倍至7倍。如此高強度的光線可以在夜間穿透雨霧，安全有效地為駕駛員指導方向。二是主動發(fā)光，動態(tài)警示。太陽能道釘在晚上以某種頻率閃爍，其動態(tài)警示作用非常強。主動發(fā)光不僅可以最大程度上避免雨霧干擾，而且可以讓駕駛員的視線擺脫對汽車燈光的依賴，可視距離更遠，效果更好。

　　工作原理

　　太陽能道釘的工作原理可以簡單概括如下：白天太陽能電池板吸收太陽光，將太陽能轉化成電能，儲存在儲能器件（電池或電容）中。晚上儲能器件中的電能自動轉化成光能（通過光電開關控制），通過LED發(fā)出亮光來勾畫道路的輪廓，誘導駕駛員視線。

　　按照安裝位置的不同，太陽能道釘可以分為埋入式和突起式兩種。因為安裝在道路中心線的太陽能道釘對抗壓性能要求特別高，因此，前者一般用在道路中線，后者多用于道路邊緣線。

　　按照儲能元件的不同，太陽能道釘又可分為電容式和電池式兩種。前者的使用壽命可達五到七年，后者的使用壽命一般一年到三年不等。

　　埋入式太陽能道釘對路面破壞很大，而電容式太陽能道釘又成本太高，因此，目前業(yè)界應用最多的還是凸起式電池太陽能道釘。下面筆者以凸起式電池太陽能道釘為例，來探討我國太陽能道釘產品的性能、存在的問題及未來發(fā)展趨勢。

本篇文章來源于中國太陽能信息網|Solar.NengYuan.Net 原文鏈接：http://solar.nengyuan.net/2010/0604/18206.html